| キャビンクラス | 日本出発日 | 予約クラス | 目的地グループ1 | 目的地グループ2 | 目的地グループ3 | 目的地グループ4 | 目的地グループ5 | 目的地グループ6 | 目的地グループ7 |
| ヨハネスブルグ | ケープタウン、マプート他 全10都市 |
ウインドフック、ビクトリアフォールズ他 全15都市 |
ナイロビ ルアンダ 他 全9都市 | アクラ 他 全4都市 |
ダカール | サンパウロ、 ブエノスアイレス |
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| ビジネス クラス |
通年 | Z | 605,000 | 643,000 | 672,000 | 694,000 | 773,000 | 784,000 | 918,000 |
| J | 662,000 | 697,000 | 725,000 | 746,000 | 819,000 | 830,000 | 956,000 | ||
| C | 898,000 | 932,000 | 959,000 | 979,000 | 1,051,000 | 1,061,000 | 1,183,000 | ||
| エコノミー クラス |
レギュラーシーズン 2011/04/01-04/22 2011/05/04-08/03 2011/08/14-12/22 2012/01/01-03/31 |
T | 128,000 | 143,000 | 158,000 | 178,000 | 198,000 | 208,000 | 208,000 |
| Q | 138,000 | 153,000 | 168,000 | 188,000 | 208,000 | 218,000 | 218,000 | ||
| S | 148,000 | 163,000 | 178,000 | 198,000 | 218,000 | 228,000 | 228,000 | ||
| H | 160,000 | 175,000 | 190,000 | 210,000 | 230,000 | 240,000 | 240,000 | ||
| K | 180,000 | 195,000 | 210,000 | 230,000 | 250,000 | 260,000 | 260,000 | ||
| M | 200,000 | 215,000 | 230,000 | 250,000 | 270,000 | 280,000 | 280,000 | ||
| ハイシーズン 2011/04/23-05/03 2011/08/04-08/13 2011/12/23-12/31 |
T | 220,000 | 235,000 | 250,000 | 270,000 | 290,000 | 300,000 | 300,000 | |
| Q | 230,000 | 245,000 | 260,000 | 280,000 | 300,000 | 310,000 | 310,000 | ||
| S | 240,000 | 255,000 | 270,000 | 290,000 | 310,000 | 320,000 | 320,000 | ||
| H | 250,000 | 265,000 | 280,000 | 300,000 | 320,000 | 330,000 | 330,000 | ||
| K | 260,000 | 275,000 | 290,000 | 310,000 | 330,000 | 340,000 | 340,000 | ||
| M | 270,000 | 285,000 | 300,000 | 320,000 | 340,000 | 350,000 | 350,000 | ||
| 通年 | B | 380,000 | 395,000 | 410,000 | 430,000 | 450,000 | 460,000 | 460,000 | |
| Y | 450,000 | 465,000 | 480,000 | 500,000 | 520,000 | 530,000 | 530,000 |
※ 上記は大人運賃です。子供（2歳以上12歳未満）は大人運賃の75％、幼児（2歳未満・座席なしの場合）は大人運賃の10％です。
※ 運賃には各種空港利用料や燃油料金等が別途かかります。
※ 運賃には香港でのセキュリティチャージは含まれておりません。
※ 運賃ならびに対象都市は予告なしに変更される場合があります。
※ 印刷にはこちらのPDFファイルをご利用ください。
※ 目的地グループ
| エリア | 都市名 | |
|---|---|---|
| グループ１ | （南アフリカ国内） | ヨハネスブルグ |
| グループ2 | （南アフリカ国内） | イーストロンドン、キンバリー、ケープタウン、ダーバン、ピーターマリッツバーグ、ブルームフォンテーン、ポートエリザベス、リチャーズベイ |
| （近隣国） | ハボローネ、マプート | |
| グループ3 | （南アフリカ国内） | アッピントン、ウムタータ、ジョージ、フッドスプルート、ネルスプロイト、ポロクワネ |
| （近隣国） | ウインドフック、ウォールビスベイ、ハラレ、ビクトリアフォールズ、ブラワヨ、ブランタイア、リビングストーン、リロングェ、ルサカ | |
| グループ4 | （近隣国） | アンタナナリボ、エンテベ、キガリ、キンシャサ、ダル・エス・サラーム、ナイロビ、モーリシャス、ヌドラ、ルアンダ |
| グループ5 | （近隣国） | アクラ、ドゥアラ、ラゴス、リーブルビル |
| グループ6 | （近隣国） | ダカール |
| グループ7 | （南米） | サンパウロ、ブエノスアイレス |
※ 利用規定
| 経路規定 | 全路線南アフリカ航空利用に限る ただし、日本－香港間は南アフリカ航空（全日空との共同運航便）、全日空、日本航空、キャセイパシフィック航空 利用可 |
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| 発券期限 | C／J Y／B／M／K／H／S |
出発日までの日数に応じて、予約後15日～24時間以内発券の規定有り | |
| Z／Q／T | 予約後5日以内、キャンセル待ち不可 | ||
| 途中降機 | C／J／ Y／B／M／K | 制限なし | |
| Z／H／S／Q／T | 往復各2回、合計4回まで可 ※ 但し 日本－香港間 南アフリカ航空便利用の場合は、香港での途中降機不可 |
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| 取消・払戻 | C／J／Y／B／M／K | 発券後 旅行開始まで | 取消手数料として5,000円を徴収 |
| 旅行開始後 | 旅行済み区間を適用可能普通運賃で再計算し、支払い額との差額がある場合は手数料5,000円を引き、その残額を払戻 | ||
| Z／H／S／Q／T | 発券後 旅行開始まで | 取消手数料として運賃の25％を徴収 | |
| 旅行開始後 | 払い戻し不可 | ||
| 予約変更 | C／J／Y／B／M／K | 同じクラスでの変更可 | |
| Z | 同じクラスでの変更可、1回につき変更手数料20,000円. 復路の変更は１回目のみ無料 | ||
| H／S／Q／T | 同じクラスでの変更可、1回につき変更手数料10,000円. 復路の変更は１回目のみ無料 | ||
| 経路変更 | C／J／Z | 可. ただし、より低額な運賃への変更の場合は差額の払戻不可 | |
| Y／B／M／K ／S | |||
| Q／T | 不可 | ||
| 結合運賃 | 往復で 予約クラス 又は 目的地グループの異なる運賃を1/2ずつを結合しての利用可 予約クラスの異なる運賃を結合した際は、より制限のある運賃規則を全旅程に適用する 予約変更手数料については、変更区間の運賃規則に従う ただし、複数区間を同時に予約変更する際は、一番高額な変更料のみ適用する | ||
| 片道運賃 | 別途設定有り。詳細はお問い合わせ下さい。 | ||